多式联运是多种运输方式的综合体，包括公路、铁路、水路、空运甚至管道相结合的运输方式。其中，水运主要承扭大数量、长距离的运输,是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海,优点在于水运也常作为小型运输工具使用,担任补充及衔接大批量干线运输的任务成本低,能进行低成本、大批量、远距离的运输。
本项目中，如果启用多式联运，首先用汽车或火车从通化将货物运输至营口或者鲍鱼圈港，装海驳船运输南通港，换江驳船至武汉，经汽车驳运至工厂。如果没有足够大的货量，考虑到运输途中出现多次吊装，更换运输工具，多式联运可能并不具备经济优势。
多式联运
Multimodal transport
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